2023 마즈다 CX

그만큼CX-3그리고CX-30둘 다야소형 SUV 마쓰다에서. CX-30의 2019년 출시 이전에는 CX-3의 자리를 차지할 것으로 예상되었지만 판매 호조로 인해 작은 형제가 돌아다니는 것이 정당화되었습니다.

각 차량의 크기 비교는 다음과 같습니다.

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CX-3 제품군은 2023년 6월에 합리화되었으며 온로드 비용 전 $26,800부터 시작합니다. 이는 이전보다 $3300 더 많은 금액입니다. 이는 경쾌한 110kW/195Nm 2.0리터 4기통 엔진과 6단 자동 조합에 대한 구매자의 사랑을 반영합니다.

더 이상 4륜 구동을 사용할 수 없는 CX-3는 이제 모두 토션 빔 리어 서스펜션과 스트럿을 앞쪽에 사용합니다. 사양 비교를 보려면 아래를 참조하거나 범위 검토에서 CX-3에 대한 모든 내용을 읽어보세요.

검토

가격, 인테리어, 트렁크 공간, 안전 보조 장치 및 성능을 포함하여 축소된 Mazda CX-3 소형 SUV 제품군에 대해 자세히 알아보세요.

7.7 / 10점

베이스 Pure는 풍부하게 사양이 지정되어 있습니다. 고품질 천 덮개, 가죽으로 마감된 스티어링 휠 및 적응형 크루즈 컨트롤이 스트레스 완화 운전자 지원 기능과 함께 포함되어 있습니다.

보다 성숙한 차량인 더 큰 CX-30은 적절한 2.0리터(114kW/200Nm로 조정)로 시작합니다. '빅 블록' 2.5리터(139kW/252Nm)에 조금 더 투자하고 기존 스로틀 반응과 새 학교에 가까운 연비의 멋진 조화를 즐겨보세요.

사양 비교는 아래를 참조하고 허브 페이지에서 모든 CX-30 변형 리뷰를 읽어보세요.

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부수적인 보관 장소는 CX-3가 우연히 발견한 곳으로, 한 쌍의 중앙 컵 홀더가 아닌 단 하나의 상자, 단단한 도어 상자 및 팔걸이 아래에 작은 덮개가 있는 수납 공간이 있습니다.

뒷좌석은 6피트 탑승자에게는 넓지 않지만 키가 작은 탑승자는 뒷좌석을 이용할 수 있습니다. 벤치는 전망이 좋도록 높게 설치되어 있으며 중앙에는 접이식 팔걸이와 컵홀더가 있습니다.

Mazda에는 ISOFIX 앵커 2개와 어린이용 시트용 상단 고정 지점 3개가 포함되어 있습니다.

CX-30은 가장 매력적이고 촉감이 좋은 스티어링 휠 중 하나를 갖추고 있으며, 더 큰 덮개가 있는 수납함과 2개의 컵 홀더가 있는 CX-3보다 부수적인 보관이 더 좋습니다.

또한 더 넓은 도어 구멍으로 후면이 더 넓어지기 때문에 CX-30은 성장하는 가족에게 더 나은 선택이 됩니다.

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264리터로 CX-3의 트렁크는 작습니다. 유모차, 여행 가방 또는 주말 캠핑 장비에 적합하지만 세 가지를 동시에 사용할 수는 없습니다. 60:40 분할 뒷좌석 등받이는 평평하게 접을 수 있으며 트렁크 바닥 아래에 임시 스페어 타이어가 있습니다.

CX-30의 부츠는 CX-3보다 더 크고 사용성이 더 좋습니다. 일반적으로 정격은 317L이고 바닥 아래 보관을 고려하면 430L입니다. 60:40 분할 접이식 2열을 아래로 내리면 총 용량은 1406리터입니다.

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Mazda의 CX-3의 2015년 별 5개 ANCAP 등급은 2022년 12월에 만료되었습니다. 모든 모델에는 안정성 제어 장치와 6개의 에어백(듀얼 전면, 측면 및 커튼)이 장착되어 있습니다.

2023년에는 전방 자동 비상 제동(AEB), 사각지대 모니터링, 차선 이탈 경고, 후방 주차 센서 및 운전자 주의 모니터링 등 더 많은 안전 기능이 제품군 전반에 걸쳐 추가되었습니다.

CX-3에는 적절한 안전 목록이 있지만 최신 CX-30 목록에는 전체 범위에 걸쳐 더 나은 AEB 및 적응형 크루즈 컨트롤이 포함되어 있습니다.

교차로 보조 장치, 전방 주차 센서, 운전자 모니터링 및 360 카메라를 갖춘 AEB는 Pure 기본 모델에 $1500에 추가할 수 있으며 Evolve에서는 표준입니다.

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전면 스트럿/후면 토션빔 서스펜션은 일반적인 설정이며 충분히 잘 작동합니다. CX-3의 후면은 전면에 비해 이동 거리가 부족하며 18인치 합금은 사각형 모서리 타격에 비해 거친 느낌을 줍니다. 그래도 전방 시야는 좋고 CX-3의 스티어링은 뛰어납니다.

CX-30의 토션 빔(FWD) 또는 멀티링크(AWD) 리어 서스펜션은 모두 작업에 달려 있습니다. CX-3와 마찬가지로 16인치 알로이와 벌룬 타이어를 갖춘 퓨어가 가장 좋은 승차감을 자랑합니다. CX-30의 무게 중심이 잘 잡힌 스티어링도 언급할 가치가 있습니다.