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F1 매니저 2023 검토

Aug 12, 2023

F1 Manager 2023은 Frontier Development의 F1 시뮬레이션의 두 번째 버전입니다. 작년에 F1 Manager 22를 사용하면 F1 팀 운영과 관련된 모든 트랙 안팎 활동을 감독할 수 있었습니다. 이제 모든 스포츠 게임과 마찬가지로 Frontier Development는 이전 항목을 개선할 가능성에 직면했습니다.

2023년판의 목표는 게임에 깊이를 더하는 것입니다. 그들은 또한 플레이어가 모든 관리 측면을 더 잘 제어할 수 있도록 하는 것을 목표로 했습니다. Frontier Development는 또한 플레이어에게 더 빠르고 간결한 게임 세션을 허용하는 더 많은 게임 플레이 옵션을 제공하고 싶었습니다.

빠른 게임 세션을 위해 Race Replay 옵션에서 두 가지 모드를 제공합니다. 두 모드 모두 실제 결과를 기반으로 합니다. 레이스 모멘트(Race Moments)는 레이스 도중 실제로 발생한 특정 시나리오를 기반으로 한 챌린지 모드입니다.

두 번째 모드는 전체 레이스를 포괄하는 스타팅 그리드입니다. 이는 출발 그리드를 복제하고 실제 날씨 조건을 사용하여 실제 결과를 능가할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 선택한 종족의 모든 팀을 제어할 수 있습니다.

두 모드 모두 목표는 실제 결과를 개선하는 것입니다. 두 모드 모두 실제 F1 데이터가 풍부하여 결정에 영향을 미칩니다. 플레이어의 과제는 데이터를 기반으로 적시에 적절한 호출을 하는 것입니다.

빠른 플레이를 위한 또 다른 옵션은 Sprint Races입니다. 6개의 스프린트가 있으며 각 스프린트에는 고유한 전술적 과제가 있습니다. 일요일 시작 위치는 짧은 토요일 스프린트의 결과에 따라 결정됩니다. 여러 작업을 모니터링해야 합니다. 여기에는 플레이어 전술, ERS 배치, 타이어 온도, 운전자의 변동하는 자신감 수준과 같은 항목이 포함됩니다.

게임의 핵심은 팀 관리입니다. 운전자 및 직원 개발, 스포츠 디렉터 및 피트 관리, 자동차 부품 개발 및 비용 상한선 관리를 제어합니다. 새로운 인재를 스카우트할 수 있도록 F2 및 F3 경주 시뮬레이션 레이스도 추가되었습니다.

드라이버 개발 전선에서는 운전 표준, 레이스 페이스(단거리 및 장거리 달리기), 레이스 전략(예: 추월 및 방어, Wet Track 레이스 공예, Wheel to Wheel 레이싱)과 같은 여러 분야에서 훈련을 제어하게 됩니다. 하나 또는 두 가지 분야에 집중하거나 균형 잡힌 접근 방식을 취할 수 있습니다.

운전자와 직원의 연령과 경험을 기준으로 관리할 수도 있습니다. 팀의 발전 능력은 시설 투자와 업그레이드를 통해 향상될 수 있습니다. 개발 요약을 담은 월별 이메일을 받게 되며 집중할 영역이나 새로운 혈액을 도입할 시기를 결정하는 데 사용할 수 있습니다.

레이싱 관련 전면에는 팀 라디오&코멘터리를 확장해 몰입감을 더했다. 팀 무선 채팅에는 운전자 명령 전달이 포함됩니다. 상황에 더욱 관련성을 갖도록 하기 위해 더욱 다양한 메시지가 있습니다. 새로운 기능은 사고, 인수 또는 스핀과 같은 특정 이벤트에 대한 해설이 될 것입니다.

F1 Manager 2023은 더 많은 레이싱 라인 변형을 제공할 뿐만 아니라 턴 1에서 가장 흔히 발생하는 더 큰 사고를 특징으로 합니다. 따라서 추월, 휠 대 휠 전투, 코너에서 넓게 달리기, 트랙 서킷에 다시 합류 등을 기대할 수 있습니다. 또한 더 다양한 드라이버 지침을 갖게 되어 레이스의 전술적 깊이가 높아집니다.

확장된 레이싱 라인 변형에 더해, 트랙 위 운전자 지침을 더욱 효과적으로 제어할 수 있습니다. 귀하의 결정은 위험 대비 보상에 대한 운전자의 자신감을 고려해야 합니다. ERS, 속도, 연료 사용량 관리는 사용자가 직접 수행합니다. DRS 범위 1초 이내의 경쟁자를 상대로 사용할 수 있도록 ERS의 일부를 저장할 수 있는 새로운 ERS 전투 지원 토글이 있습니다.

또한 개선된 타이어 모델을 통해 전술적 고려 사항을 확장했습니다. 23판에서는 시체와 표면 온도가 모두 시뮬레이션되었습니다. 따라서 타이어 온도는 레이스 성능에 더 큰 영향을 미칩니다. 온도가 높을수록 성능이 더 빨리 저하되고, 온도가 낮을수록 그립력이 저하됩니다. 운전자에게 밀도록 지시하는 정도 외에도 주변 기온도 영향을 미칩니다.