전문가가 전하는 앵커링 팁

정박된 요트. Wikimedia Commons의 원본 공개 도메인 이미지

짧은 휴식을 위해 멈추거나, 간단한 식사를 하거나, 불꽃놀이를 감상하거나, 긴 하루의 크루즈 여행을 마친 후 밤을 지새울 때 안전한 정박을 연습하는 것이 중요합니다. Annapolis School of Seamanship(CBM의 자매 회사)의 Matt Benhoff 선장은 보트가 해안이나 다른 사람의 닻줄에 끌릴 위험을 제한하는 팁을 제공합니다.

보트를 안전하게 정박하기 위한 첫 번째 팁은 해안을 따라 주머니에 집어넣는 등 바람을 피할 수 있는 유리한 위치를 선택하는 것입니다. 가져오기 또는 바람이 물 위로 이동하는 거리를 살펴보면 더 거친 조건이 있는 곳을 확인하는 데 도움이 됩니다. 일부 내비게이션 시스템에는 보트에게 이상적인 정박 장소를 알려주는 기호가 있습니다.

바닥을 평가하는 것은 안전하게 고정할 위치를 선택하는 다음 단계입니다. 일반적으로 모래와 진흙은 더 강한 홀드로 이어지며, 진흙이 이상적입니다. 고운 모래로 인해 앵커가 미끄러질 수 있고 바위 바닥이 미끄러워지거나 앵커가 걸릴 수 있습니다. 다시 말하지만 내비게이션 시스템은 다양한 바닥 특성에 대해 다양한 기호를 표시합니다.

좋은 위치를 선택한 후에는 지상 태클에 눈을 돌려야 합니다. 라인, 체인 또는 둘의 조합과 함께 사용할 수 있는 다양한 유형의 앵커가 있지만 앵커가 선박에 적합한 크기인지 확인하는 것이 중요합니다. 체인은 로프보다 비쌀 수 있지만 잘 고정하려면 체인을 모두 사용하는 것이 가장 좋습니다. 추가 비용을 아끼지 못한다면 앵커 라인 끝에 체인을 두는 것도 도움이 됩니다.

그런 다음 물의 깊이에 따라 내보낼 범위의 양을 결정해야 합니다. "범위"는 고정하고 있는 물의 깊이와 비교하여 밖으로 나온 앵커 라인의 길이를 나타냅니다. 바닥에서 앵커 라이드가 승선하는 뱃머리까지의 수직 거리를 기준으로 계산합니다. 수심뿐만 아니라 건현 또는 수면과 갑판 수준의 선수 사이의 거리도 추가합니다. 일반적으로 최소값은 앵커 라인 5피트 대 물 1피트의 비율이지만, 대부분의 경우 라인을 더 많이 풀어 라인에 딥을 만드는 것이 좋습니다. 잔잔한 조건에서 전체 나일론 라인을 사용하는 소형 보트의 경우 7:1 비율이 권장됩니다.

이러한 요소를 모두 평가한 후에는 닻을 내릴 위치에서 바람 방향으로 활을 당겨야 합니다. 보트가 닻을 중심으로 360도 회전하고 닻을 중앙에 떨어뜨릴 수 있으므로 스윙 반경을 시각화하십시오. 줄이 저절로 으르렁거리는 것을 방지하기 위해 뒤로 물러나기 시작하고, 줄의 절반 정도를 흘렸을 때 몇 초 동안 멈춰 백업하여 줄을 "막으십시오". 그러면 앵커가 바닥에 파고들어 선이 곧게 펴집니다.

의도한 줄 길이를 모두 지불하고 나면 다시 "걸림"하게 되며, 이번에는 몇 초 더 반전됩니다. 이 시점에서 중요한 팁은 보트가 앵커와 함께 제자리에 고정될 때 라인이 팽팽한지 확인하고 라인이 튀지 않는지 확인하는 것입니다. 이는 앵커가 끌리는 것을 의미합니다. 선이 다시 아래로 떨어지면 고정을 위한 앱을 따르거나 차트 플로터에서 달팽이 흔적을 관찰하여 선박이 좌우로 흔들릴 때 뒤로 움직이지 않는지 확인해야 합니다.

또 다른 팁은 보트가 끌리기 시작하면 첫 번째 조치는 더 많은 라인을 지불하는 것입니다. 그러나 때로는 너무 많은 돈을 지불하면 보트가 너무 넓게 흔들릴 수 있습니다. 이 경우 백업하고 프로세스를 다시 시작해야 합니다.

Benhoff는 사람들이 안전하게 정박하려고 할 때 저지르는 가장 흔한 실수 중 일부는 고정력이 좋지 않은 위치, 바람과 해류가 선박에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 지점을 선택하거나 충분한 범위를 확보하지 않는 것이라고 말했습니다.

안전한 고정을 위한 추가 도구는 스너버 또는 앵커 라인에 부착되는 고리가 있는 고삐와 같은 라인 조각입니다. 스너버는 뱃머리의 클리트에 부착되어 윈들러스의 앵커 라인에 가해지는 하중을 제한하여 줄을 놓거나 들어올릴 수 있습니다.